叉車蓄電池必須依靠充電機補充電流，與手機一樣，電能的補給決定蓄電池組的工作時間，一個等量的容器如同灌水一樣，滿了析出，會對叉車蓄電池損害，長期不飽和，對電池組損害更加大，我們需要知道充電機一些基本工作過程：閉合電源開關S，電源指示燈LED亮，指示充電電路送電，經(jīng)電源變壓器降壓，把低壓電通過熔斷器RD2加到可控硅SCR的陽極。此時如果充電機輸出端接上待充蓄電池，則蓄電池的剩余電壓就會給由單結(jié)晶體管V1組成的觸發(fā)電路供電，蓄電池正極通過電阻R2為電容C充電，由于電容取值很小，在很短時間內(nèi)充滿電，當達到單結(jié)管的導通電壓時，單結(jié)管瞬間導通，電容C快速通過單結(jié)管對脈沖變壓器原邊線圈放電，產(chǎn)生一個尖脈沖，此尖脈沖感應到副線圈經(jīng)二極管V2加到可控硅SCR的控制極上，使可控硅導通，為蓄電池充電。

龍工叉車蓄電池采用玻璃纖維棉隔板，鉛鈣板柵合金，槽式化成極板，本森安全閥，環(huán)氧樹脂極柱密封，高抗沖擊PP槽蓋組成，槽式化成保證電池達100% 容量，并使電池均衡性（尤其容量、電壓）達到優(yōu)化。專利環(huán)氧樹脂密封消除電池泄漏，重載加厚極板 雙面涂板增加了耐用性；大電流放電平穩(wěn)；保證了大批量生產(chǎn)的電池具有良好的一致性，半密封結(jié)構的突破性設計，保證蓄電池外殼及使用環(huán)境清潔，避免了酸液污 染和龍工叉車零部件的腐蝕，同時蓄電池在使用期中加水次數(shù)少，省卻了用戶列行檢查維護的麻煩。鉛鈣合金設計使得叉車蓄電池具備超長的使用壽命，即使經(jīng)過長 期儲存，仍能保持蓄電池的高能量！

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